目前我們使用高速公路護欄板，有必要防止車輛失控的道路，外防撞護欄等設施的道路，或者越過中心隔離帶闖入造成更大的交通事故對面車道，而且還能夠返回的行程的法線方向，損傷小到司機和乘客，并能在視線誘導發揮作用。不同厚度的高速公路護欄板，其效果研究也是企業不同的。

一、標準護欄板總長4320mm(安裝后4米)，立柱間距4米，立柱間設加固板2米。

1、寬度雙波柵欄板310MM，波浪高度85毫米，厚度：3毫米的4mm;理論重量：3mm厚為49.16公斤，4mm厚為65.55公斤;每公里3毫米厚，重厚4MM16.388噸12.3噸。

2、三波護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理論進行重量：102kg，配合130*130的方管立柱。

二、立柱：尺寸114140毫米，長度通常1.85米，1.95米，2米，2.15米，壁厚4.5MM;理論重量：11412.15公斤/米，15.04公斤/米140毫米。

三、標準路段每公里使用250塊護欄板。柱間距4米，每公里配柱251根，端頭2根，柱帽251個，電阻塊251個，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套。

無論是什么物品，只要使用時間過長就會發生損壞，護欄板的使用也不例外，那么如何保養再能讓護欄板的使用壽命增長呢?小編今天來給大家說一下。

1、在公路兩邊的護欄波形護欄安裝電路板制造商難免會有一些車輛蹭，碰撞，碰撞因子和保護作用之前失去了，所以我們需要這個波形護欄進行定期維護。但有的時候無法用目測的方式進行檢查是否受損，我們教師可以同時通過學習一些相關專業的檢測工具進行檢差。

2、護欄也是常規檢測反光問題是特別重要的一個，反映了護欄的損耗的效果不能得到正確的方向引導駕駛員在夜間，所以反射檢查要注意。

3、護欄板防雨帽的檢查工作十分具有重要，有些企業高速發展公路離村莊比較近，有些不法分子跑到一個高速鐵路公路兩側偷盜護欄板防雨帽。導致護欄立柱存在大量雨水，雨水有不同程度的腐蝕，長時間嚴重影響立柱的防護效果。我們需要更換已經失去保護作用、損壞和腐蝕的波形護欄板。在更換過程中，要保證立柱的預埋深度不小于之前的預埋深度，護欄板前的拼接應盡量無縫，以保證防撞水平，發揮其應有的防撞效果。

最后，想要得到解決我國公路波形護欄板的日常防腐，定期的保養維護是不可缺少的環節之一，采用定段定期維護，將距離長久的公路波形護欄板產品，進行學習專業的分離，道路維護建筑施工技術人員，在定期的檢測高速發展公路的過程中，更應注意兩側的波形護欄板是否有破損、開焊或是一個嚴重腐蝕現象，出現對于這種環境問題，應該能夠及時告知高速道路資源管理研究中心，讓其派轉專業知識維護會計人員沒有進行分析現場清理、更換或是一些其他國家方面的保養工作。